創(chuàng)業(yè)10年 經紀讓他從0到1.3億

黃巖，這名普通“80后”，從學生時代起就看到了“技術轉化難”的商機，并用10年時間摸索，終成為金領經紀人。金融危機下，經歷了困難的一文不名，到成功吸引到總額1.3億的坎坷歷程。

經歷1：發(fā)明“食用象棋”無人問津

    感悟：創(chuàng)新不等于市場

    1980年8月出生的黃巖，現(xiàn)在是江蘇賽福特汽車智能設備有限公司銷售經理，正是該公司的“毫米波雷達汽車智能防撞保護系統(tǒng)”，曾獲江蘇、上海、浙江三省一市科技創(chuàng)業(yè)大賽一等獎，并在金融危機下歷經坎坷，吸引到3800萬真金白銀。黃巖對科技的興趣，始于大學時代。“比爾·蓋茨是我唯一的偶像，我清楚記得蓋茨1998年身價是400美金每秒。”在蓋茨精神鼓舞下，他2年也鼓搗了5個，不過統(tǒng)統(tǒng)沒法商用。比如他發(fā)明的一種可以吃的“食用象棋”在廠家碰壁，人家說很容易被克隆，不會傻到掏錢來買。他還看到過有人發(fā)明金屬皮帶，可當鉤、劍、鞭等5種兵器用;還有一種助泳器，但同樣沒商家感興趣。

    黃巖自述搞發(fā)明和創(chuàng)業(yè)是兩碼事。很多人以為，只要有，就能“一招鮮吃遍天”。實際上，有的就是自娛自樂的低層次，還有的事先沒市場調查，事后沒商業(yè)推動，終爛在實驗室。但其中高技術含量的如能商用，將可帶來產業(yè)鏈、大市場。

    經歷2：征尋來的70個項目一個沒成

    感悟：發(fā)明人與生產商間需要“橋梁”

    認識到和商用之間有市場，黃巖就開始實踐。2003年，他花10萬元買進了一項汽車電子密碼鎖的，并很快有生產廠家愿意簽約。頭天晚上，廠家說都簽約了，你把圖紙給我看看吧。他就給對方看了。沒料到第二天對方就告訴他：我們已經知道原理，不用簽約了。還意味深長說了句，“小伙子，你還嫩著呢!”

    這次“滑鐵盧”讓黃巖大受刺激。他開始跟蘇州一家浙商民營投資集團學做生意，不僅積累了汽車行業(yè)的知識與人脈，更明白了經商的本義。他發(fā)現(xiàn)：“長三角”轉化的商機太大了。

   黃巖自述這一帶民企資金雄厚，但民企老板和持有人之間，存在角色缺位。2007年，我曾幫老板登報“懸賞200萬，征集投資5000萬的好項目”，接了700多個電話，花了3個月濃縮到70個，1年時間留下5個。但見面后有的科學家和老板5分鐘就談崩了。我認識到，企業(yè)家和科學家雖然一方代表資金、一方代表技術，卻不可能“無縫對接”，這中間需要橋梁，就是經紀人。

    經歷3： 錯失生產車載GPS商機

    感悟：成就事業(yè)應找“趨勢性”產品，認準價值不放棄定有轉機

    黃巖看中了一個好項目——“毫米波雷達汽車智能防撞保護系統(tǒng)”。該項目把一項軍用技術轉化為民用，項目持有人何克鑒是一名“40后”科學家，曾作為導彈專家派駐巴基斯坦指導援建工作。舉例來說，“前方100米有危險，報警器在80米之遙就會警告你要減速;當你駕駛到距危險物50米，你還是沒反應，車子會"替"你減速;距離20米，你不踩剎車，車子自動就剎車……”黃巖介紹，這種車載防撞設備，國外奔馳寶馬的款都有配備，但對我國是技術封鎖，屬于國內支持研發(fā)的空白。

    根據(jù)測算：中國每年因交通事故死亡的人數(shù)10萬左右，如果此項技術能實現(xiàn)商用，交通事故可能會減少一半。不過2007年何克鑒推薦此項目時還處于萌芽階段。黃巖的老板感覺風險太大沒考慮，但黃巖很是看好，并一直與何克鑒保持聯(lián)系。

    黃巖自述經紀人要對好的科技項目非常敏感。想成就事業(yè)，必須找“趨勢性”產品。2005年，我曾建議老板投資車載GPS項目，但老板考慮到太超前有風險沒做。后來GPS熱起來，如果我們當時早入市場，利潤也好幾千萬了。趨勢性產品的意義，就像比爾·蓋茨與計算機，當計算機還一間房子這么大時，他就想到一家要有一臺就好了。這種“異想天開”，后來不也實現(xiàn)了嗎?

    經歷4： 創(chuàng)新產品受青睞卻遭撤資

    感悟：堅持不懈才能讓浮虧變成希望

    2008年5月，何克鑒說項目研發(fā)成功了。黃巖說服了3個蘇南的民營企業(yè)家，各拿300萬來投資。可這時金融危機蔓延，說好的900萬資金沒一個人兌現(xiàn)。黃巖把自己的所有資金加上借來的錢共200萬開始運轉。“代有家用電腦主機那么大;第二代，像電話座機;現(xiàn)在第三代有手機這么大。”研發(fā)越來越好，錢卻越來越少，窮的時候，他和何克鑒外出找投資方連住店錢都沒有。

    黃巖自述那段時間真難熬。我一個不知深淺的“80后”，何總工一個退休不愿頤養(yǎng)天年的“40后”，都遭到家人極力反對。但兩人感覺，就像股票跌到了低谷，再難也不能賣，必須撐著。賣了就是實虧，撐著是浮虧，還有轉機。

    經歷5： “汽車雷達”獲大獎引來投資

    點評：技術與資金結合需要中介

    轉機終于來了。去年12月份，上海交大安泰學院舉辦專業(yè)風投路演。省高新技術創(chuàng)業(yè)服務中心給他們提供了信息并推薦他們去。會上只介紹了10分鐘，就有十多家風投圍上來談。其中有一家大企業(yè)。“可惜我們一看情勢不錯，有點自我膨脹，要求對方投資6000萬現(xiàn)金，比對方計劃的3000萬超出太遠。”這次便未談妥。今年4月9日，三省一市科技創(chuàng)業(yè)大賽在蘇州舉行，876個項目中，“毫米波雷達”得了一等獎。4月7日晚，在西安的試驗用車開了18個小時趕到蘇州，當著十多名投資方面舉行了試車儀式。當前車以60公里時速行進，后車以80公里追來，距離越迫越近，100米、50米、20米……坐在車上的投資人一步步看到了自動提醒、減速、剎車，佩服不已。這次的成功演習讓眾多投資方競相投標，終落戶何克鑒老家南通如皋，并得到總計1.3億投資，其中3800萬已到位，后續(xù)的將陸續(xù)以銀行貸款等方式兌現(xiàn)。7月下旬預計廠房可建成，首批僅管理人員、研發(fā)人員就招聘近50人。