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          摘要日前,根據(jù)《浙江省地方計(jì)量檢定規(guī)程和計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范管理辦法》規(guī)定,浙江省發(fā)布了《基樁自平衡法靜載試驗(yàn)用荷載箱校準(zhǔn)規(guī)范》。

            【儀表網(wǎng) 儀表標(biāo)準(zhǔn)】日前,根據(jù)《浙江省計(jì)量監(jiān)督管理?xiàng)l例》、《浙江省地方計(jì)量檢定規(guī)程和計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范管理辦法》規(guī)定,浙江省發(fā)布了《JJF(浙)1159-2019基樁自平衡法靜載試驗(yàn)用荷載箱校準(zhǔn)規(guī)范》。
           

           
            荷載箱是由單個(gè)或多個(gè)荷載單元組合而成,用于樁基靜載試驗(yàn)的一次性使用的計(jì)量器具。荷載箱工作系統(tǒng)主要由荷載箱、油路、供油系統(tǒng)及指示器組成。其工作原理是供油系統(tǒng)對(duì)荷載箱本體供油,荷載箱對(duì)受力物體施加力值,通過(guò)與荷載箱連通的指示器間接指示所施加的力值。荷載箱檢測(cè)的準(zhǔn)確度直接影響荷載箱對(duì)樁基施加力值的準(zhǔn)確度,從而對(duì)樁基工程質(zhì)量造成很大影響。
           
            本規(guī)范適用于基樁自平衡法靜載試驗(yàn)用荷載箱(以下簡(jiǎn)稱(chēng)荷載箱)的校準(zhǔn)。引用的文件主要有《JJG621-2012 液壓千斤頂》、《JT/T 875-2013 基樁自平衡法靜載試驗(yàn)用荷載箱》、《JGJ/T 403-2017 建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》。本規(guī)范是制定的浙江省地方計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范。
           
            規(guī)范中提到,標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀安裝過(guò)程中,應(yīng)保證其主軸線與荷載箱主軸線相重合。荷載箱與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀之間放置大小厚度適當(dāng)?shù)膲|塊,荷載箱與墊塊及標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀之間的接觸面應(yīng)平滑,無(wú)銹蝕及雜物。
           
            校準(zhǔn)前,通過(guò)目測(cè),荷載箱主體及主要部件上應(yīng)有產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、出廠編號(hào)、制造廠名稱(chēng)、活塞面積等信息,并記錄相關(guān)信息。荷載箱主要配件應(yīng)配套標(biāo)定與使用。如果更換荷載箱指示器等重要部件后,更換后應(yīng)重新標(biāo)定。
           
            在規(guī)定條件下,使用荷載箱對(duì)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀施加負(fù)荷至測(cè)量點(diǎn),可得到與校準(zhǔn)點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀示值,該過(guò)程連續(xù)進(jìn)行3次,計(jì)算3次標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀示值的算術(shù)平均值即為該校準(zhǔn)點(diǎn)的力值。
           
            通過(guò)本規(guī)范的發(fā)布,有利于提高和保證荷載箱結(jié)果的準(zhǔn)確性,確荷載箱測(cè)量結(jié)果的量值具有溯源性、準(zhǔn)確可靠。(更多詳情請(qǐng)見(jiàn)附件)
           
            (資料來(lái)源:浙江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局、貴州省市場(chǎng)監(jiān)督管理局)

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